A Top Bearings é um fabricante e fornecedor profissional de Rolamentos Bimetálicos de Aço Baixo Carbono da China, se você está procurando os melhores Rolamentos Bimetálicos de Aço Baixo Carbono com preço baixo, consulte-nos agora!
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Material: |
Aço de baixo carbono com liga de estanho-chumbo-bronze (CuSn10Pb10) |
Tipos: |
Buchas Revestidas Com Flange |
Aplicativo: |
Biela de motores de automóveis, caixa de engrenagens de transmissão, máquinas de construção e agricultura, etc. |
Dureza da Liga: |
HB 60~90 |
máx. Carregar: |
150N/mm² |
máx. Temperatura de trabalho: |
A lubrificação com graxa é de 150â, a lubrificação com óleo é de 250â |
Destaque: |
arruela de pressão do rolamento , rolamentos bimetálicos |
Os rolamentos bimetálicos com flange CuSn10Pb10 são apoiados com aço de baixo carbono de alta qualidade com liga de estanho-chumbo-bronze (CuSn10Pb10) sinterizado em sua superfície.
Os rolamentos bimetálicos de flange CuSn10Pb10 são sinterizados várias vezes sob alta temperatura e, em seguida, aderem firmemente à placa de aço. Os rolamentos bimetálicos com flange CuSn10Pb10 têm alta resistência à fadiga, capacidade de carga e resistência ao choque.
Os rolamentos bimetálicos com flange CuSn10Pb10 são usados para fazer buchas enroladas, arruela de pressão e buchas no nível da biela do motor a gás, etc.
Para diminuir efetivamente a abrasão, a superfície de liga dos rolamentos bimetálicos com flange CuSn10Pb10 pode ser usinada com soquetes de esferas para facilitar o armazenamento do óleo. Quando necessário, um revestimento antierosivo pode ser aplicado na parte traseira de aço. Os rolamentos bimetálicos com flange CuSn10Pb10 podem ser aplicados a condições de carga mediana com velocidade de operação média ou alta e condições com enorme carga de impacto. Na aplicação mecânica,
Índice de Performance |
Dados |
Índice de Performance |
Dados |
||
máx. Carregar |
150N/mm² |
Eixo de acoplamento |
Dureza |
¥¥53 HRC |
|
Velocidade linear |
Lubrificação a Graxa |
2,5 m/s |
Rugosidade |
Ra=0,13~0,63 |
|
Lubrificação a óleo |
5m/s |
máx. Temperatura de trabalho |
Lubrificação a Graxa |
150Â |
|
máx. valor PV |
Lubrificação a Graxa |
2,8N/mm²·m/s |
Lubrificação a óleo |
250Â |
|
Lubrificação a óleo |
10N/mm²·m/s |
Coeficiente de fricção |
0,05~0,15 |
||
Resistência anti-tração |
185 N/mm² |
Coeficiente de Condução de Calor |
47 W/(m*k) |
||
dureza da liga |
HB 60~90 |
Coeficiente de expansão de calor |
18*10^-6k |
Contente |
Cu |
Pb |
Sn |
Zn |
P |
Fé |
Ni |
Sb |
Outros |
Restante |
9-11 |
9-11 |
0.5 |
0.1 |
0.7 |
0.5 |
0.2 |
0.5 |