Como os fabricantes profissionais, a Top Bearings gostaria de fornecer a você uma bucha de aço inoxidável sem chumbo e sem manutenção de alta qualidade. E ofereceremos o melhor serviço pós-venda e entrega pontual.
Como fabricantes profissionais, a Top Bearings gostaria de fornecer a você bucha de aço inoxidável de alta qualidade, sem chumbo, sem manutenção e sem manutenção. E ofereceremos o melhor serviço pós-venda e entrega pontual.
Material: |
Aço Inoxidável + Bronze Poroso + PTFE |
Tipos: |
Buchas revestidas, rolamento flangeado, arruela de pressão |
Aplicativo: |
Máquinas de impressão e tingimento, e máquinas usadas na indústria oceânica, etc. |
Temperatura de trabalho: |
-200~+280Â |
Dureza: |
>120 HB |
máx. Carregar: |
Carga Estática 250N/mm², Carga Dinâmica 140N/mm² |
Destaque: |
rolamentos de luva métricos, rolamentos autolubrificantes |
SF-1S (sem chumbo) Seco (sem manutenção), bucha de aço inoxidável
O rolamento de aço inoxidável é um tipo de bucha DU sem chumbo. Este tipo de rolamento deslizante liso tem estrutura comum com outros rolamentos DU. Também é chamado de bucha de PTFE, rolamento de PTFE, rolamento autolubrificante sem chumbo, bucha seca, rolamento sem óleo SF-1 e rolamento deslizante liso.
Estrutura Material:
1. PTFE com fibra de óleo 0,01 ~ 0,03 mm como camada deslizante
2. Bronze poroso 0,2~0,3mm 3.Suporte de aço inoxidável 0,7~2,3mm
Características:
Este tipo de mancal deslizante liso tem todas as propriedades da bucha autolubrificante TOB012.
Sem chumbo, o que torna a condição de lubrificação da bucha mais limpa.
Sem chumbo, o que faz com que a bucha esteja de acordo com o pedido de proteção ambiental
Formulários:
A bucha de aço inoxidável é amplamente utilizada em situações ácidas e alcalinas fortes, como na indústria química, bombas e válvulas.
Rolamento sem chumbo é amplamente utilizado em máquinas de alimentos, máquinas farmacêuticas
SF-1S |
Microseção |
Recursos e aplicativos |
Disponibilidade: |
|
Bucha revestida com camada fina e camada tripla. |
Dados técnicos |
|||||
máx. Carregar |
Estático |
250 N/mm2 |
|
Temp. |
-195â~ï¼280â |
Dinâmico |
140 N/mm2 |
Coeficiente de fricção |
0,03~0,20 |
||
Rotação oscilante |
60 N/mm2 |
||||
máx. Velocidade |
Seco |
2m/s |
Condutividade térmica |
50W(m*K)1 |
|
Lubrificação |
5m/s |
||||
máx. PV |
Seco |
3,6 N/mm2.m/s |
Coeficiente de expansão térmica |
16106*K1 |