A Top Bearings é um dos principais rolamentos de malha de arame de bronze da China FR com fabricantes, fornecedores e exportadores de PTFE.
A Top Bearings é um dos principais rolamentos de malha de arame de bronze da China FR com fabricantes, fornecedores e exportadores de PTFE.
Material: |
Revestimento de malha de bronze + fita de PTFE composta |
Capacidade de carga: |
100N/mm2 |
Fricção Coef. μ: |
0,05~0,20 |
Limite de temperatura: |
-40~280Â |
Limite máximo de valor de PV: |
1,6N/mm2·m/s |
Tamanho: |
Tamanho personalizado, pedido personalizado, todos os padrões, conforme a solicitação do cliente |
Lubrificante: |
Menos óleo |
Detalhes da embalagem: |
Embalagem padrão de exportação |
Destaque: |
Rolamentos autolubrificantes de PTFE, rolamentos autolubrificantes de bronze FR, rolamentos autolubrificantes dinâmicos de 40N/mm2 |
Malha de arame de bronze FR com bucha de PTFE Malha de arame de bronze FR com bucha de PTFE
FR é um material composto, é feito de malha de aço/aço inoxidável/bronze como estrutura e cobre a mistura de PTFE e outros materiais antidesgaste por sinterização especial.
É de baixo coeficiente de atrito e bom desempenho em antidesgaste.
Devido à sua flexibilidade, pode atuar como filme de segregação entre duas superfícies de fricção de aço, nesta aplicação, o desempenho superior de nenhuma folga, nenhum ruído, nenhuma lubrificação a óleo, nenhuma manutenção e nenhuma poluição será exibido.
Pode ser amplamente utilizado em aplicações autolubrificantes de carga leve. por exemplo. sistema de grmel de porta e eixo de navegação no carro, equipamento de escritório e posições comuns em outras máquinas.
Material de malha | Bronze, aço inoxidável, aço carbono | |
Material de forro | PTFE e material lubrificante sólido | |
máx. Carregar | Estático | 80N/mm2 |
Dinâmico | 40N/mm2 | |
máx. Velocidade | Seco | 1m/s |
Óleo | >1m/s | |
Temp. Limite C | -195C~+260C | |
Coeficiente de fricção | 0,03~0,20 |
FR |
Técnico |
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Capacidade de carga: 100N/mm2 |
Introdução: |
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FR é um material compósito com malha metálica de bronze como moldura e calandrado com um filme de poli tetrafluoretileno preenchido. Isso é de baixo atrito e baixo desgaste, e é bastante macio e deve ser aplicado prontamente inserindo-se entre as duas superfícies metálicas de fricção e pode cumprir o objetivo ideal de nenhum ruído, lubrificação, manutenção e poluição. Atualmente, isso é aplicado naqueles elementos mecânicos sob carga relativamente baixa e baixa velocidade. Tal como em máquinas têxteis, rolamentos esféricos. Dobradiça da porta do automóvel e haste de operação para carros. |