Buchas autolubrificantes revestidas de PTFE vermelho DP4

Rolamentos antifricção de metal-polímero

Rolamento deslizante
Rolamentos lisos são rolamentos que funcionam sob fricção de deslizamento.
O rolamento deslizante funciona de forma estável, confiável e silenciosa.
Sob a condição de lubrificação líquida, a superfície deslizante pode ser separada por óleo lubrificante sem contato direto, e a perda de atrito e o desgaste da superfície podem ser bastante reduzidos. O filme de óleo também tem certa capacidade de absorção de vibração.

Tipo (bucha deslizante revestida com PTFE) Aço + bronze poroso sinterizado + PTFE

As buchas de flange sem chumbo têm superfícies deslizantes de PTFE e corpos de aço estanhado, tornando-as um substituto eficaz para locais que não podem ou não devem ser lubrificados. Selecione este tipo para baixa velocidade, aplicações de alta carga ou aplicações de baixa velocidade e alta carga. Esta luva é adequada para aplicações onde o atrito e o calor devem ser evitados. A luva também pode ser usada, por exemplo, em óleo ou água e possui boa resistência à corrosão. Além disso, o modelo suporta temperaturas muito altas e muito baixas e possui baixo coeficiente de atrito. Por exemplo, em equipamentos de ginástica.

PTFE CDIN 1494 Bucha de flange, bucha de tamanho de flange, ROHS aprovado
Superfície deslizante em PTFE em estrutura de aço estanhado
Especialmente adequado para locais onde a lubrificação não é possível ou desejável.

Rolamento flangeado DP4 Adequado para funcionamento a seco com baixo coeficiente de atrito, baixa taxa de desgaste, boas características de deslizamento, o filme de transferência criado protegerá a superfície metálica de acoplamento. Adequado para movimento rotativo e oscilante, alta resistência química, menor absorção de água e redução do inchaço. Também funciona bem com lubrificação.

Einsatzgebiete

Estruturas

1. Espessura da mistura de PTFE/Fibra 0,01~0,03mm, fornece um excelente filme de transferência inicial, que reveste efetivamente as superfícies de contato do conjunto do mancal, formando um filme lubrificante sólido do tipo óxido.
2. Espessura do pó de bronze sinterizado 0,20-0,35 mm, fornece máx. condutividade térmica longe da superfície do mancal, também serve como um reservatório para a mistura PTFE-Fibra.
3. Aço de baixo teor de carbono, oferece capacidade de carga excepcionalmente alta, excelente dissipação de calor.
4. Espessura de chapeamento de cobre/estanho 0,002 mm, fornece boa resistência à corrosão.

Características

• A bucha de flange DP4 possui buchas de baixo atrito que oferecem bom desgaste e desempenho de baixo atrito em uma ampla gama de cargas, velocidades e temperaturas em condições de funcionamento a seco

• Desempenho muito bom em aplicações lubrificadas

• Bom desempenho em aplicações lubrificadas

• Adequado para movimentos lineares, oscilantes e rotativos

• Material sem chumbo em conformidade com as especificações ELV, WEEE e RoHS

• Aprovado pela norma DIN EN 1797: 2002-02 e ISO 21010: 2004-04 (Cryogenic Vessels â Gas/Material Compatibility) para tubulações, válvulas, conexões e outros componentes em oxigênio gasoso e líquido para temperatura máxima de 60 °C e pressão de oxigênio de 25 bar.

• Aprovado pelo padrão FAR 25.853 e FAR 25.855 - Federal Aviation Regulations â tornando-o adequado para aplicações em aeronaves internas