Bucha de grafite de bronze embutida autolubrificada
A bucha de grafite de bronze embutida autolubrificada de alta qualidade é oferecida pelos fabricantes chineses Top Bearings. Compre a bucha de grafite de bronze embutida autolubrificada que é de alta qualidade diretamente com preço baixo.
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Descrição do produto
A bucha de grafite de bronze embutida autolubrificada de alta qualidade é oferecida pelos fabricantes chineses Top Bearings. Compre bucha de grafite de bronze embutida autolubrificada que é de alta qualidade diretamente com preço baixo.
Parâmetro do produto
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Capacidade de fornecimento: |
Plug Graphite Bearings, China, Fabricantes, Fornecedores, Fábrica, Atacado, Metal Journal Bearing, Rolamento autolubrificante DU, rolamento axial composto, buchas autolubrificantes compostas, rolamento de liga de grafite, rolamento de ferro fundido com flange |
Aplicativo: |
Bucha de bronze de molde de máquinas de engenharia |
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Método de processamento: |
Processamento CNC |
Certificação: |
DIN 1850/ISO 4379ï¼ESTADOS UNIDOS UNS STANDARD,C86300 |
|
Material da Bucha: |
Buchas de bucha de latão obstruídas com grafite on-line Fabricantes de rolamentos deslizantes Fornecedores de buchas autolubrificantes |
Tamanho padrão: |
C86300,C86200 Buchas de bronze impregnadas com grafite |
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Destaque: |
Bucha de grafite de bronze embutida , Buchas de bronze preenchidas com grafite CNC , Bucha de grafite de liga de bronze C86300 |
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Bucha de grafite embutida de bronze autolubrificada liga C86300
Bucha embutida de bronze e grafite autolubrificada
BRONZE E GRAFITE AUTO LUBRIFICADOS INCORPORADOS PARA PRODUTOS DE MOLDES E COLOCAÇÕES
Fabricante De Buchas - bronzegleitlager.com, bucha de bronze com grafite - venda online
O plugue de grafite é embutido em uma peça de metal, bucha autolubrificante de grafite de bronze maciço ...
Rolamentos autolubrificantes, embutidos em grafite, sem óleo.
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Bucha sem óleo - Bucha autolubrificante e bucha guia, PADEIRA DE DESGASTE
A autolubrificação com lubrificantes sólidos especialmente incorporados reduz o atrito.
O rolamento de bucha embutido com lubrificante sólido usa liga de metal de alta qualidade como material de base, grafite embutido e graxa durante o processo de fricção, liberará lubrificante sólido e óleo lubrificante automaticamente. Bucha de guia embutida de bronze e grafite autolubrificada e rolamento de PAD amplamente utilizado em máquinas de moldagem por injeção, moldes de automóveis, máquinas de alimentos, turbinas de água, máquinas de engenharia etc.
Arbusto de bronze embutido em grafite
Precisão dimensional
Tolerâncias dimensionais típicas
Componentes de metal de bronze
|
Material |
ZCuZn25AI6Fe3Mn3 |
|
Marca |
Rolamentos embutidos de bronze e grafite autolubrificados |
|
Uso/Aplicação |
Industrial / Automóvel |
|
Tamanho/Diâmetro |
8 mm a 500 mm |
|
Forma |
Cilíndrico |
|
Capacidade Máxima de Carga |
100 N/mm2 |
|
Dureza da Liga |
>210 HB |
|
Coeficiente de expansão térmica |
15 x 10-6 C |
|
Coeficiente de fricção |
Óleo - 0,03 e Seco - 0,16 |
|
Limite máximo de valor de PV |
200 N/mm2 .m/min |
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Densidade |
8,0 g/cm3 |
|
Resistência à tracção |
>750 N/mm2 |
|
Alongamento |
>12% |
|
Limite Máximo de Temperatura |
450 graus C |
Processo de manufatura
Bucha de fabricação de metal Bucha embutida de bronze e grafite autolubrificada
|
MANGUEIRA |
16-25-40 |
|
MANGUEIRA |
20-30-40 |
|
BUCHA GUIA 02 |
Dl-30, D2-40, D3-46,A-8, L1/L2 - 23/28 |
|
BUCHA GUIA 03 |
Dl-38, D2-50, D3-55.A-8, L1/L2 - 28/33 |
|
BUCHA GUIA 04 |
Dl-48, D2-60, D3-65,A-8, L1/L2 - 28/33 |
|
PACOTE DE DESGASTE |
48-10-300L |
|
PACOTE DE DESGASTE |
75-10-300L |
|
TRILHO DE GUIA |
23-30-300L |
|
TRILHO DE GUIA |
28-30-300L |
Uma bucha de bronze autolubrificante é um componente metálico com alta porosidade.
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Rolamentos autolubrificantes que podem ser usados sem óleo. Demonstre alto desempenho em movimento de alta carga/baixa velocidade.
buchas de óleo
|
ID 80MM (IDODâ¢LENGTH) |
|||||
|
80*90*30 |
80*95*25 |
80*95*75 |
80*96*20 |
80*100*25 |
80*100*75 |
|
80*90*40 |
80*95*30 |
80*95*80 |
80*96*30 |
80*100*30 |
80*100*80 |
|
80*90*50 |
80*95*35 |
80*95*90 |
80*96*40 |
80*100*35 |
80*100*90 |
|
80*90*55 |
80*95*40 |
80*95*95 |
80*96*50 |
80*100*40 |
80*100*100 |
|
80*90*60 |
80*95*50 |
80*95*100 |
80*96*60 |
80*100*45 |
80*100*120 |
|
80*90*70 |
80*95*55 |
80*95*110 |
80*96*70 |
80*100*50 |
80*100*140 |
|
80*90*80 |
80*95*60 |
80*95*120 |
80*96*80 |
80*100*55 |
80*100*150 |
|
80*90*90 |
80*95*65 |
80*95*150 |
80*96*90 |
80*100*60 |
80*100*160 |
|
80*90*95 |
80*95*70 |
|
80*96*100 |
80*100*70 |
|
|
80*90*100 |
|
|
80*96*120 |
|
|
|
80*90*120 |
|
|
80*96*130 |
|
|
|
80*90*140 |
|
|
80*96*150 |
|
|
|
80*90*150 |
|
|
|
|
|
|
80*90*214 |
|
|
|
|
|
|
ID 85MM (ID*OD â¢LENGTH) |
|||||
|
85*95*40 |
85*95*70 |
85*100*30 |
85*100*70 |
85*105*40 |
85*105*80 |
|
85*95*50 |
85*95*80 |
85*100*35 |
85*100*80 |
85*105*50 |
85*105*100 |
|
85*95*55 |
85*95*100 |
85*100*40 |
85*100*90 |
85*105*60 |
85*105*119 |
|
85*95*60 |
|
85*100*50 |
85*100*100 |
85*105*70 |
85*105*120 |
|
|
|
85*100*60 |
|
85*105*75 |
85*105*160 |
|
ID90MM (DI*OD*COMPRIMENTO) |
|||||
|
90*100*30 |
90*100*80 |
90*105*40 |
90*105*80 |
90*110*30 |
90*110*90 |
|
90*100*40 |
90*100*90 |
90*105*50 |
90*105*90 |
90*110*40 |
90*110*100 |
|
90*100*50 |
90*100*95 |
90*105*60 |
90*105*100 |
90*110*50 |
90*110*110 |
|
90*100*60 |
90*100*100 |
90*105*70 |
90*105*120 |
90*110*60 |
90*110*120 |
|
90*100*70 |
90*100*120 |
90*105*75 |
90*105*150 |
90*110*70 |
90*110*130 |
DESCRIÇÃO
A gama de produtos OILES 500 apresenta uma base de latão de alta resistência com rolamentos de lubrificantes sólidos plugados. Esta linha de produtos inclui: Bucha OILES 500SP (diâmetro interno de 6 a 45), Bucha SPB OILES 500SP (diâmetro interno de 50 a 200), bucha SPB OILES 500SP SL-4, bucha de flange SPBL OILES 500SP, bucha axial e mancal SPF OILES 500SP , arruela de encosto SPFG OILES 500SP, bucha guia de flange SPW OILES 500SP, bucha guia SGF OILES 500SP, poste guia SGB OILES 500SP, placa de desgaste MGP OILES 500SP (tipo de uso geral), material de placa plana SWP OILES 500SP, placa e tipo SFP OILES 500SP L SLP OILES 500SP trilho guia de núcleo deslizante projetado para usinagem adicional. O SLI OILES 500 SP1 possui autolubrificação e representa um rolamento projetado especificamente para aplicações que envolvem cargas pesadas. Possui uma base de liga de latão de alta resistência, fabricada com método de fundição avançado que incorpora o lubrificante sólido patenteado.
|
Tipo |
plano |
|
Material |
bronze |
|
Outras características |
autolubrificante |
Mancal liso métrico de bronze fundido
Bronze com inserto de material lubrificante sólido. buchas de bronze obstruídas com grafite
As buchas com plugue de grafite são uma linha completa de buchas autolubrificantes que se destacam sempre que a lubrificação padrão é impraticável, incluindo cargas pesadas e aplicações de alta temperatura. Eles são fabricados a partir de uma variedade de ligas de bronze, incluindo bronze de alumínio C95400, bronze de mancal C93200 e bronze de manganês C86300.
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bujes de bronce autolubrificado
Materiais de liga de bucha de latão plugado com grafite
|
Modelo |
JDB-1 |
JDB-2 |
JDB-3 |
JDB-4 |
JDB-5 |
||
|
Nota |
ZCuZn25 |
ZCuSn6Zn6Pb3 |
ZCuAI10Fe3 |
ZCuSu10P1 |
Aço+ZCuSn6Zn6Pb3 |
HT250 |
GCr15 |
|
Internacional |
GCuZn25 |
GCuSn6Zn6Pb3 |
GCuAI10Fe3 |
CuSn12 |
Aço+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 |
- |
B1 |
|
Alemanha |
G-CuZn25 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 |
GB-CuAI10Ni |
GB-CuSn10 |
Aço+CuSn6Zn6Pb3Ni |
- |
100Cr6 |
|
japonês |
HBsC4 |
BC6 |
AIBC3 |
BC3 |
BC6 |
FC250 |
SUJ2 |
|
Estados Unidos |
C86300 |
C83600 |
C95500 |
C90800 |
C83600 |
Classe40 |
52100 |
|
padrão britânico |
HTB2 |
LG2 |
AB1 |
PB4 |
LG2 |
- |
- |
Composição química da liga de material
|
Elementos químicos |
JDB-1 |
JDB-2 |
JDB-3 |
JDB-4 |
JDB-5 |
||
|
Cu ( % ) |
Descansar |
Descansar |
Descansar |
- |
- |
||
|
Sn (%) |
- |
6 |
- |
10 |
6 |
- |
- |
|
Zn (%) |
25 |
6 |
- |
- |
6 |
- |
- |
|
Ni (%) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
IA (%) |
6 |
- |
10 |
- |
- |
- |
- |
|
Fe ( % ) |
3 |
- |
3 |
- |
- |
Descansar |
Descansar |
|
Mn (%) |
3 |
- |
- |
- |
- |
0,905 - 1,3 |
0,20 - 0,40 |
|
Cr ( % ) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,30 - 1,65 |
|
C (%) |
- |
- |
- |
- |
- |
2,5 - 4 |
0,95 - 1,05 |
|
Si ( % ) |
- |
- |
- |
- |
- |
1,0 - 1,3 |
0,15 -0,35 |
|
Pb ( % ) |
- |
3 |
- |
- |
3 |
- |
- |
Parâmetros técnicos
|
Desempenho |
JDB-1 |
JDB-2 |
JDB-3 |
JDB-4 |
JDB-5 |
|
Carga máx. P ( N/mm² ) |
100 |
60 |
70 |
60 |
250 |
|
Velocidade máx. V (m/s) |
Seco 0,4 óleo 5 |
2 |
2 |
0.5 |
0.1 |
|
Máx.PV ( N/mm²·m/s ) |
3.8 |
0.5 |
0.6 |
0.8 |
2.5 |
|
Densidade Ï(g/cmsup3) |
8.0 |
8.0 |
7.6 |
7.3 |
7.8 |
|
Resistência à tração (N/mm²) |
> 600 |
> 250 |
> 500 |
> 250 |
> 1500 |
|
Alongamento (%) |
> 10 |
> 4 |
> 10 |
- |
- |
|
Dureza (HB) |
> 210 |
> 80 |
> 80 |
> 160 |
HRC > 55 |
|
Max.temp (â) |
300 |
350 |
300 |
400 |
350 |
|
Coef de fricção. ( μ ) |
Lubrificação a óleo: 0,03 |
Atrito (seco): 0,16 |
|||
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