POM Deslizante Série SF-2 Bucha autolubrificante DX

Descrição do produto

A Top Bearings é um fabricante e fornecedor da China que produz principalmente bucha autolubrificante POM Sliding SF-2 Series DX com muitos anos de experiência. Espero construir um relacionamento comercial com você.

A bucha autolubrificante deslizante POM série SF-2 DX é feita de aço de baixo carbono de alta qualidade, bronze poroso sinterizado como camada intermediária, com o composto de POM e PB como superfície. E tem boa capacidade de carga e resistente ao desgaste. A bucha autolubrificante deslizante POM série SF-2 DX é usada em chassis de veículos, máquinas-ferramentas formadoras, máquinas metalúrgicas de aço, máquinas de montanha mineral, indústria hidráulica e indústria de laminação, etc.

Desempenho Físico e Mecânico

Normalmente, o polímero de superfície é de qualidade resistente à erosão química. Portanto, sua qualidade de prevenção de erosão é decidida principalmente pela qualidade do aço de volta e sua camada de chapeamento. A erosão do ar pode ser efetivamente evitada se a parte traseira de aço for de bronze ou estanhada. Caso a bucha seja utilizada em ambiente erosivo, o dorso de aço precisa ser revestido com zinco, níquel ou níquel-cromo aliado, etc.

Rolamentos deslizantes POM série SF-2 (SF-2, SF-2Y), bucha autolubrificante DX

Material:	Aço de Baixo Carbono + Bronze Poroso + POM	Tipos:	Buchas Revestidas, Arruela de Empuxo
Aplicativo:	Chassis de veículos, máquinas-ferramentas formadoras, máquinas metalúrgicas de aço, máquinas de montanha mineral, indústria hidráulica e indústria de laminação, etc.	Temperatura de trabalho:	-40~+120Â
máx. Carregar:	Estático 250N/mm², Dinâmico 140N/mm²	Dureza:	>270 HB
Destaque:	rolamentos jdb, bucha de rolamento liso

Série SF-2 (SF-2, SF-2Y)
d	D	Diâmetro do eixo	H7	Largura		f1	f2	Buraco de óleo	L
		Diâmetro do eixo	H7	mín.	máx.	f1	f2	Buraco de óleo	10	12	15	20	25	30	35	40	45	50
10	12	10 -0,022	12 +0,018	0.955	0.98	0.5	0.3	4	1010		1015	1020
12	14	12 -0,027	14 +0,018					4	1210		1215	1220
14	16	14 -0,027	16 +0,018					4			1415	1420
15	17	15 -0,027	17 +0,018					4			1515	1520	1525
16	18	16 -0,027	18 +0,018					4			1615	1620	1625
18	20	18 -0,027	20 +0,021					4			1815	1820	1825
20	23	20 -0,033	23 +0,021	1.445	1.475	0.8	0.4	4			2015	2020	2025	2030
22	25	22 -0,033	25 +0,021					6			2215		2225
25	28	25 -0,033	28 +0,021					6				2520	2525	2530
28	32	28 -0,033	32 +0,025	1.935	1.97	1	0.5	6				2820		2830
30	34	30 -0,033	34 +0,025					6				3020	3025	3030
35	39	35 -0,039	39 +0,025					6				3520		3530	3535	3540
40	44	40 -0,039	44 +0,025					8				4020		4030		4040		4050
45	50	45 -0,039	50 +0,025	2.415	2.46	1.2	0.6	8				4520		4530		4540	4545	4550
50	55	50 -0,046	55 +0,030					8						5030		5040		5050
55	60	55 -0,046	60 +0,030					8						5530		5540		5550
60	65	60 -0,046	65 +0,030					8						6030		6040		6050

d	D	Diâmetro do eixo	Buraco da casa	Largura		Buraco de óleo	f1	f2	L
		Diâmetro do eixo	Buraco da casa	mín.	máx.	Buraco de óleo	f1	f2	40	45	50	60	65	80	90	95	100
65	70	65 -0,046	70 +0,030	2.415	2.46	8	1.2

Recurso de aplicação da bucha DX

1. Boa capacidade de carga, boa resistência ao desgaste.

2. Aplicado para rotação de baixa velocidade de alta carga e movimento de balanço, frequentemente usado em abertura e fechamento frequentes sob carga e difíceis de formar ocasiões de lubrificação hidrodinâmica.

3. Não é necessário reabastecer e fazer manutenção sob as condições de lubrificação limite de longo prazo, e o reabastecimento na camada de rolamento aumenta a vida útil.

4. Uma certa margem mantida na superfície da camada de plástico durante a moldagem, autoprocessada após a montagem, foi empurrada para os orifícios para obter um melhor tamanho de montagem.

5. Usado principalmente em chassis de automóveis, máquinas metalúrgicas, máquinas de mineração, máquinas de irrigação, máquinas de construção, máquinas agrícolas e equipamentos de laminação de aço.

6. Amplamente utilizado em campos sem chumbo para não conter chumbo.

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