Como fabricantes profissionais de rolamentos lubrificantes de limite POM de laranja sem chumbo de alta qualidade, você pode ter certeza de comprar rolamentos de lubrificação de limite POM de laranja sem chumbo e ofereceremos o melhor serviço pós-venda e entrega pontual.
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Material: |
Aço de Baixo Carbono + Bronze Poroso + POM Laranja |
Tipos: |
Buchas Revestidas, Arruela de Empuxo |
Aplicativo: |
Chassis de veículos, máquinas-ferramentas formadoras, máquinas metalúrgicas de aço, máquinas de montanha mineral, indústria hidráulica e indústria de laminação, etc. |
Rugosidade: |
Ra=0,4~1,25 |
Temperatura de trabalho: |
-40~+120Â |
Coeficiente de condução de calor: |
52 W/(m*k) |
Destaque: |
Rolamento pom, bucha de rolamento de manga |
É feito de aço de baixo carbono de alta qualidade, bronze poroso sinterizado como camada intermediária, com o composto de POM como superfície. A cor do POM é azul. E tem boa capacidade de carga e resistente ao desgaste. É usado em chassis de veículos, máquinas-ferramentas formadoras, máquinas metalúrgicas de aço, máquinas de montanha mineral, indústria hidráulica e indústria de laminação de aço, etc. É sem chumbo, pode atender aos requisitos de proteção ambiental.
Índice de Performance | Dados | Índice de Performance | Dados | ||
máx. Carregar | Carga estática | 250N/mm² | Coeficiente de fricção | Lubrificação a Graxa | 0,15~0,25 |
Carga dinâmica | 140N/mm² | Lubrificação a óleo | 0,05~0,15 | ||
Carga de Oscilação | 70N/mm² | Eixo de acoplamento | Dureza | >270 HB | |
Velocidade linear | Lubrificação a Graxa | 2,5 m/s | Rugosidade | Ra=0,4~1,25 | |
Lubrificação a óleo | >3 m/s | Temperatura de trabalho | -40~+120Â | ||
máx. valor PV | Lubrificação a Graxa | 2,8 N/mm²·m/s | Coeficiente de Condução de Calor | 52 W/(m*k) | |
Lubrificação a óleo | 50 N/mm²·m/s | Coeficiente de Expansão Térmica (Axial) | 11*10^-6k |
Normalmente, o polímero de superfície é de qualidade resistente à erosão química. Portanto, sua qualidade de prevenção de erosão é decidida principalmente pela qualidade do aço de volta e sua camada de chapeamento. A erosão do ar pode ser efetivamente evitada se a parte traseira de aço for de bronze ou estanhada. Caso a bucha seja utilizada em ambiente erosivo, o dorso de aço precisa ser revestido com zinco, níquel ou níquel-cromo aliado, etc.