A Top Bearings é um fabricante e fornecedor da China que produz principalmente rolamentos lubrificantes Orange POM Boundary com muitos anos de experiência. Espero construir um relacionamento comercial com você.
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Material: |
Aço de Baixo Carbono + Bronze Poroso + POM Laranja |
Tipos: |
Buchas Revestidas, Arruela de Empuxo |
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Aplicativo: |
Chassis de veículos, máquinas-ferramentas formadoras, máquinas metalúrgicas de aço, máquinas de montanha mineral, indústria hidráulica e indústria de laminação, etc. |
Rugosidade: |
Ra=0,4~1,25 |
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Temperatura de trabalho: |
-40~+120Â |
Coeficiente de condução de calor: |
52 W/(m*k) |
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Destaque: |
rolamento de lubrificação de limite,, rolamento de pom |
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Rolamentos marginais TOB-20 Aço + Pó de bronze + Camada de PTFE Cojinetes DX
Visão geral do produto: Adequado para movimentos rotativos e oscilantes, menos necessidade de manutenção devido aos longos intervalos de relubrificação, menor desgaste, menor suscetibilidade a cargas de borda, sem absorção de água e, portanto, sem inchaço, bons comportamentos de amortecimento, boa resistência a cargas de choque.
O rolamento composto TOB-20 é construído em bronze revestido com aço POM/PEEK.
Sua placa de base é derivada de aço premium de baixo carbono e sua parte intermediária é sinterizada com uma camada esférica porosa de pó de cobre.
A superfície do rolamento composto adota lubrificante resistente ao desgaste que consiste principalmente em poliformaldeído modificado (POM) ou poliéter-éter- (PEEK).
2. Os orifícios de óleo na superfície podem não apenas armazenar graxa, mas também enterrar efetivamente a poeira para prolongar a vida útil do rolamento composto. Este produto oferece excelente capacidade de carga mecânica. Sua camada de pó de cobre pode transferir o calor produzido na operação, ao mesmo tempo em que aumenta a força de ligação da camada de plástico e da placa de base.
3. A superfície à base de POM ou PEEK é resistente ao desgaste e aplicável para condições de lubrificação com graxa. Os orifícios de óleo que podem armazenar graxa são dispostos regularmente na superfície, de modo que a distribuição ideal do lubrificante em toda a superfície do rolamento possa ser garantida.
Estilo Estrutural de Produtos Manufaturados
1. Os produtos estruturados padrão incluem buchas, arruelas de encosto e placas deslizantes.
2. Outros produtos não padronizados podem ser feitos com base nos desenhos fornecidos pela clientela.
Descrição
O rolamento revestido TOB-20 POM é um item padrão da nossa empresa. Este tipo de bucha autolubrificante tem a mesma estrutura de material com outra bucha DX. Também é chamado de rolamento de lubrificação de limite, rolamento DX, rolamento sem óleo SF-2, rolamento deslizante simples e buchas secas.
Estrutura de materiais:
POM 0,3~0,5mm
Bronze poroso 0,2~0,3mm
Apoio de aço 0,4 ~ 2,2 mm
Revestimento de cobre 0,008 mm
Características:
Boa capacidade de carga e resistente ao desgaste
Adequado para movimentos lineares, oscilantes e rotativos
Desempenho ideal sob cargas relativamente altas e baixas velocidades
A bucha sem chumbo pode atender aos requisitos de proteção ambiental
Disponibilidade:
Estão disponíveis buchas DX cilíndricas padrão, arruelas axiais DX e tiras DX
Projetos especiais são produzidos em curto espaço de tempo
Formulários:
O rolamento autolubrificante TOB-20 é amplamente utilizado em máquinas onde o chumbo é inaceitável, como máquinas têxteis, autopeças, chassis de automóveis, máquinas de forjamento, metalúrgicas e assim por diante.
Indústria automobilística
O rolamento para a indústria automotiva pode ser usado na montagem do pedal, bucha de equilíbrio, pinça de freio, bucha do pino mestre e bucha da porta traseira do caminhão, etc.
Máquinas Logísticas
Este produto é ideal para uso em vans, guindastes montados em veículos, máquinas florestais, máquinas de embalagem e muito mais.
| Estático | 250N/mm2 | |
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Carregamento máximo |
Dinâmico | 140N/mm2 |
| oscilante | 60N/mm2 | |
| Seco | 2,8N/mm2.m/s | |
| limite de PV | Óleo | 22N/mm2.m/s |
| Temp.limit | -40ââ½+130â | |
| Coef. de fricção | 0,05 ± 0,25 |
| Limite de velocidade | 0,25m/s |
| Condutividade térmica | 2,03Kcal/M.br.c |
| Coef. De expansão linear | 51×10-6perâ |
| Pré-lubrificação inicial necessária na montagem | |
Os orifícios de óleo na superfície podem não apenas armazenar graxa, mas também enterrar efetivamente a poeira para prolongar a vida útil do rolamento composto. Este produto oferece excelente capacidade de carga mecânica. Sua camada de pó de cobre pode transferir o calor produzido na operação, ao mesmo tempo em que aumenta a força de ligação da camada de plástico e da placa de base. O rolamento composto TOB-20 é construído em bronze revestido com POM com suporte de aço. Sua placa de base é derivada de aço premium de baixo carbono e sua parte intermediária é sinterizada com uma camada esférica porosa de pó de cobre. A superfície do rolamento composto adota lubrificante resistente ao desgaste que consiste principalmente em poliformaldeído modificado (POM).
Rolamento bipartido autolubrificante POM
Rolamentos autolubrificantes revestidos de poliacetal POM
Rolamentos de polímero lubrificados com óleo revestido com graxa POM azul
Rolamentos de polímero composto com suporte de aço
Rolamentos POM de plástico acetal lubrificados com graxa Boundary
Rolamentos autolubrificantes POM Composite DX