A Top Bearings é um líder profissional da China Metal Polymer Composite Bearing com fabricantes de material POM com alta qualidade e preço razoável. Bem-vindo a entrar em contato conosco.
A Top Bearings é um líder profissional da China Metal Polymer Composite Bearing com fabricantes de material POM com alta qualidade e preço razoável. Bem-vindo a entrar em contato conosco.
Material: |
Aço de Baixo Carbono + Bronze Poroso + POM Amarelo |
Tipos: |
Buchas Revestidas, Arruela de Empuxo |
Aplicativo: |
Chassis automotivos, máquinas de forjamento, máquinas de extração de minas, máquinas de fundição e revestimento de metais e indústrias de irrigação e laminação de aço, etc. |
Dureza: |
>270 HB |
Temperatura de trabalho: |
-40~+120Â |
máx. Valor PV: |
Graxa 2,8 N/mm²·m/s, Óleo 50 N/mm²·m/s |
Destaque: |
rolamento de lubrificação limite, rolamento pom |
Rolamento composto de metal-polímero com material POM (bucha DX)
2.Material: suporte de aço + bronze sinterizado + PTFE
3. Aparência: estanho ou cobre
SF-2H Feito de suporte de aço de baixo carbono de alta qualidade com bronze poroso sinterizado na camada intermediária e composto POM laminado na superfície. Pode oferecer boa capacidade de carga e resistência ao desgaste. O produto é aplicado em chassis de veículos, máquinas de forjamento e prensagem, máquinas metalúrgicas, indústria hidráulica e indústria de laminação de aço e assim por diante.
SF-2S
SF-2L É feito de suporte de aço de baixo carbono de alta qualidade com bronze poroso sinterizado na camada intermediária e composto POM laminado na superfície. Pode oferecer boa capacidade de carga e resistência ao desgaste. O produto é aplicado em chassis de veículos, máquinas de forjamento e prensagem, máquinas metalúrgicas, indústria hidráulica e indústria de laminação de aço e assim por diante. SF-2L é com PTFE azul e SF-2S é com PTFE laranja.
2. Automotivo: juntas de suspensão, montagens de pino mestre e pontas de eixo de dobras, dobradiças de juntas de acionamento de automóveis, articulações de direção e outras, juntas de articulação, dobradiças de chassi traseiro, rolos fairleader...
3. Indústria de construção de máquinas-ferramenta: fusos em furadeiras, retíficas e fresadoras, placas guia de aríete em prensas multiram...
4. Equipamentos agrícolas: caixa de engrenagens, embreagem, desengates de fardos e giros do rodízio para acumuladores de fardos, rolamentos de pivô do eixo dianteiro, rolamentos da caixa intermediária de direção e rolamentos do pino mestre para colheitadeiras...
5. Ser especialmente adequado para aplicações onde o lubrificante não pode ser fornecido continuamente ou repetidamente.
Dados técnicos | ||
máx. Carregar | Estático | 250N/mm2 |
Dinâmico | 140N/mm2 | |
oscilante | 60N/mm2 | |
limite de PV | Seco | 2,8N/mm2. EM |
Óleo | 22N/mm2. EM | |
Temp. limite | -40 ~ +130° C | |
Coef. de fricção | 0,05 ~ 0,25μ | |
Limite de velocidade | 0,25m/s | |
Condutividade térmica | 2,03Kcal/M. br. c | |
Coef. De expansão linear | 51â 10-6per° C | |
Pré-lubrificação inicial necessária na montagem |
A Bucha de Lubrificação Limite SF-2 é composta de três camadas: suporte de aço, camada de bronze sinterizado e camada de POM modificado. Ele se encaixa bem para baixa velocidade, alta carga, ocasiões de temperatura normal com rotação, oscilação ou movimento frequente de parada e partida. Pode funcionar por muito tempo sob circunstâncias de lubrificação limite, se óleo ou graxa for adicionado, sua vida útil pode ser prolongada ainda mais.
SF-2 É feito de suporte de aço de baixo carbono de alta qualidade com bronze poroso sinterizado na camada intermediária e composto POM&PB laminado na superfície. Pode oferecer boa capacidade de carga e resistência ao desgaste. O produto é aplicado em chassis de veículos, máquinas de forjamento e prensagem, máquinas metalúrgicas, indústria hidráulica e indústria de laminação de aço e assim por diante.